jv auto lube Can Be Fun For Anyone

jv auto lube Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Seiring perkembangan teknologi automotif dunia, pelbagai jenis gearbox diperkenalkan untuk memenuhi kehendak pengguna yang semakin kompleks dan pelbagai. Berikut adalah jenis gearbox yang paling preferred di pasaran Malaysia ketika ini:

Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.

Kami di Pakar Gearbox sentiasa berusaha memberikan penerangan terbaik tentang setiap komponen penting pada kenderaan anda, khususnya gearbox. Kali ini, kami akan menjelaskan secara terperinci mengenai filter gearbox, termasuklah fungsinya, jenis bahan yang ditapis, tahap keberkesanannya, serta kepentingan penjagaan komponen ini agar gearbox kenderaan anda sentiasa berfungsi dengan lancar.

Isu ini boleh disebabkan oleh masalah tekanan hidraulik dalam transmisi CVT atau minyak transmisi yang telah lama tidak diganti.

Pemeriksaan ini termasuklah memeriksa keadaan minyak transmisi, keadaan filter gearbox, serta melakukan diagnostik secara terperinci supaya anda boleh bertindak awal sebelum kerosakan yang lebih besar berlaku.

Plan asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi manual pada kenderaan mereka.

Sebagai bengkel automotif yang berpengalaman, kami di Pakar Gearbox ingin memberi beberapa cadangan penjagaan untuk memastikan gearbox anda beroperasi dengan lancar dan tahan lama:

Walaupun transmisi CVT Proton Saga mampu memberikan prestasi yang baik serta penjimatan bahan api yang ketara, terdapat beberapa isu yang sering dilaporkan oleh pemiliknya. Antara isu teknikal yang biasa dialami termasuk:

Seperti yang kami jelaskan dalam bahagian sebelumnya, filter gearbox memainkan peranan penting untuk cari di sini memastikan minyak transmisi sentiasa bersih daripada sebarang kekotoran.

Bagaimanapun, jika minyak transmisi jarang diganti atau kenderaan sering dipandu dalam keadaan lasak, kecekapan penapis boleh menurun dengan cepat, menyebabkan pengumpulan kotoran yang lebih pantas.

Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.

Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.

Pemeriksaan ini membolehkan anda mengesan sebarang masalah pada peringkat awal, sekaligus mencegah kerosakan lebih serius yang mungkin memerlukan kos pembaikan yang tinggi.

Filter gearbox yang sangat kotor menyebabkan minyak transmisi tidak mampu menjalankan fungsinya dengan baik, dan menyebabkan komponen gearbox bergeser tanpa pelinciran yang the best possible.